Masa pakai lithium Iron Phosphate adalah empat kali baterai lithium NCM, mengapa kendaraan listrik masih menggunakan baterai lithium ternary (NCM)?

Di antara kemasan baterai lithium kendaraan listrik, yang konvensional adalahlithium besi fosfat baterai Packdankemasan baterai lithium ternary.Kehidupan siklus lithium besi fosfat adalah sekitar 2000 ~ 3000 kali, dan kehidupan siklus lithium ternary adalah sekitar 500 ~ 800 kali. Dari perspektif masa pakai siklus, masa pakai baterai lithium besi fosfat sekitar 4 kali lipat dari lithium ternary. Mengapa sebagian besar kendaraan listrik menggunakan baterai lithium ternary?

Mari kita berbagi hari ini dan bandingkan perbedaan antara baterai lithium besi fosfat dan Lithium ternary.

1. dibandingkan dengan siklus hidup, besi litium fosfat memiliki keuntungan yang jelas

Siklus hidup dari sel baterai besi-lithium adalah sekitar 2000 ~ 3000 kali. Setelah dirakit menjadi kemasan baterai PACK, masa pakai siklus adalah sekitar 1500 ~ 2000 kali; masa pakai siklus sel baterai lithium ternary sekitar 500 ~ 800 kali. Setelah dirakit ke dalam kemasan baterai PACK, siklus hidup adalah sekitar 300 ~ 500 kali. (Uji kondisi: 1C biaya dan debit, 25 ° c lingkungan laboratorium, debit kedalaman DOD100%)

Apakah itu baterai atau kemasan baterai, kehidupan litium besi fosfat akan jauh lebih lama daripada lithium ternary.

2. stabilitas perbandingan, lithium besi fosfat sedikit lebih baik

Karena karakteristik bahan, stabilitas lithium besi fosfat sedikit lebih baik daripada yang ternary lithium. Di bawah beberapa kondisi abnormal, seperti overcharge sel, suhu tinggi, korsleting, dan lain-lain, stabilitas dari bahan lithium ternary akan lebih buruk daripada lithium besi fosfat.

3. dibandingkan dengan densitas energi, litium ternary memiliki keunggulan yang jelas

Dalam hal kepadatan energi berat, kepadatan energi berat lithium ternary dapat mencapai 300Wh/kg, sedangkan kepadatan energi berat lithium besi fosfat hanya sekitar 150Wh/kg.

Dalam hal kepadatan energi volume, kepadatan energi volume litium ternary dapat mencapai 700Wh/kg, sedangkan kepadatan energi volume lithium besi fosfat hanya sekitar 350Wh/L.

Untuk memberikan contoh dalam aplikasi praktis,

Kotak luar Xiaoliying standar dapat memegang 288 18650 baterai.

Jika Anda menggunakan lithium Iron Phosphate Battery 18650-3.2 V-1600mAh, Anda dapat mencapai 19 Series 15 parallel, Capacity 60.8 V24Ah, 1459.2 WH.

Jika Anda menggunakan ternary lithium Battery 18650-3.6 V-3500mAh, Anda dapat mencapai 17 seri 16 paralel, kapasitas 61.2 V56Ah, 3427.2 WH.

Dibandingkan dengan Watt-Hour, watt-jam dari lithium ternary paket baterai akan sekitar 2,3 kali lipat dari lithium besi fosfat di bawah volume yang sama dan berat. Dapat dikatakan bahwa dalam hal kepadatan energi, lithium ternary lebih baik daripada besi litium fosfat.

Kapasitas watt-jam terkait erat dengan kisaran kendaraan listrik. Inilah sebabnya mengapa beberapa kendaraan listrik harus memilih untuk menggunakan baterai lithium ternary ketika mereka sangat prihatin tentang jangkauan. Di bawah kapasitas unit baterai yang sama, lithium ternary ringan dan kecil, yang memenuhi kebutuhan banyak kendaraan listrik kecil dan portabel.

4. perbandingan biaya, lithium ternary sedikit terjangkau

Singkatnya, jika produk kendaraan listrik fokus pada masa pakai siklus dan keselamatan kemasan baterai lithium, baterai lithium besi fosfat adalah pilihan pertama; Jika fokusnya adalah pada rentang daya, kepadatan energi dari paket baterai lithium, dan harga, pilihan pertama harus baterai lithium ternary. Anda dapat menggunakan BMS dengan performa yang lebih baik untuk mengontrol keamanan dan stabilitas paket baterai lithium.

Jadi, inilah mengapa sebagian besar baterai kendaraan listrik masih menggunakan lithium ternary.