Sukses Pertama Untuk Kampanye Untuk Mengubah Posisi Uni Eropa Pada Asuransi E-Bike

BRUSSELS, Belgia - Selasa lalu, Bike Europe melaporkan jumlah orang yang menyampaikan umpan balik mereka kepada Komisi Eropa atas keputusannya bahwa sepeda listrik 25 km / jam - 250 W perlu memiliki asuransi kewajiban pihak ketiga. Laporan ini memicu tanggapan dari Konfederasi Industri Sepeda Eropa (CONEBI). Itu menyatakan bahwa jumlah umpan balik melewati ambang batas untuk Komisi Eropa untuk menganggapnya serius.

Perubahan definisi ini diperlukan karena Komisi Eropa memutuskan bahwa sepeda listrik 25 km / jam - 250 W biasa harus memiliki asuransi kewajiban pihak ketiga karena sekarang termasuk dalam 'Tinjauan Pedoman Asuransi Motor'. Agar Dewan dan Parlemen Eropa menyetujui perubahan itu, kedua Federasi sekarang dapat menunjukkan fakta bahwa 530 umpan balik telah dikumpulkan, termasuk dari pemangku kepentingan yang penting.

Di samping keberhasilan pertama ini, CONEBI dan ECF juga akan berpendapat bahwa keputusan Komisi Eropa tentang asuransi e-bike wajib mengesampingkan semua peraturan sebelumnya mengenai listrik biasa 250W - 25 km / jam e-bikes. Peraturan ini mencirikan kategori ini sebagai sepeda biasa yang tidak memerlukan asuransi yang diwajibkan secara hukum.

Tak perlu dikatakan bahwa ketika asuransi kewajiban pihak ketiga menjadi wajib, itu akan menyebabkan pukulan serius terhadap popularitas sepeda listrik di seluruh Eropa saat ini dan semakin meningkat.

Sepeda Listrik Batterys